Le crédit à la consommation est accordé par la plupart des banques en France. Avantage, il est relativement bon marché. Il reste essentiellement destiné à ceux qui veulent s'offrir des petites unités de voile légère ou à moteur. Cela est bien sûr valable pour l'achat de bateaux neufs ou d'occasion. 

Le crédit bateau proposé par un établissement spécialisé. Cinq enseignes se partagent le marché : CGI, Bail Azur, Point Skipper et BPA. Leurs taux sont très comparables, leur différence tient donc essentiellement au réseau d'agents. Le plus gros, CGI, a la haute main sur 35 % des contrats de crédit en France. Derrière lui, on trouve Point Skipper (25 %) et Cetelem (15 %). La part de marché importante de CGI tient à un partenariat privilégié signé entre l'organisme de crédit et les groupes Bénèteau et Jeanneau.
 
Reste que la loi est stricte. Vous êtes entièrement libre d'aller voir l'établissement bancaire de votre choix et de refuser les offres de l’établissement   bancaire lié au constructeur. D’autant qu’on ne vous proposera pas forcément une solution adaptée à votre situation particulière.

Le bon organisme de crédit, c'est celui qui offre le meilleur interlocuteur, c'est-à-dire celui qui sait s'adapter à votre situation financière et fait en sorte que votre investissement ne se transforme pas en boulet pour vos finances.
 
La règle veut que, pour les crédits classiques dans le monde de la plaisance, les remboursements soient échelonnés entre deux et huit ans pour un bateau d'occasion et jusqu'à dix ans pour un bateau neuf. Un apport de 20 % du montant total de l'achat fait aussi partie des usages.