Der Konsumkredit wird durch die Mehrzahl der Banken in Frankreich gewährt. Vorteil ist er ziemlich billig. Er bleibt für jene hauptsächlich bestimmt, die sich Motor kleine Einheiten leichten Segels oder anbieten wollen. Das ist natürlich für den Kauf neuer Schiffe oder der Gelegenheit gültig 

Der Kredit Schiff, das von einer spezialisierten Einrichtung vorgeschlagen wurde. Fünf Schilder teilen sich den Markt: CGI, Bail Azur Punkt Skipper und BPA. Ihre Sätze sind sehr vergleichbar, ihr Unterschied liegt also hauptsächlich am Beamtnetz. Das größte, CGI, hat die hohe Hand auf 35% der Kreditverträge in Frankreich. Hinter ihm findet man Punkt Skipper (25 %) und Cetelem (15 %). der wichtige Marktanteil von CGI liegt an einer bevorzugten Partnerschaft, die zwischen dem Kreditorganismus und den Gruppen Bénèteau und Jeanneau unterzeichnet wurde.

Bleibt, daß das Gesetz strikt ist. Sie sind völlig frei, die Bankschaffung Ihrer Wahl sehen zu gehen, und die Angebote von Bankl’établissement abzulehnen, das mit dem Konstrukteur zusammenhängt. D’autant wird qu’on Ihnen nicht notgedrungen eine Lösung vorschlagen, die Ihrer besonderen Lage angepaßt ist.

Der gute Kreditorganismus, ist es jener, der den besten Ansprechpartner anbietet, das heißt jener, der sich an Ihre finanzielle Lage anpassen kann und dafür sorgt, daß Ihre Investition sich nicht in Kugel für Ihre Finanzen umwandelt.

Die Regel will, daß für die klassischen Kredite in der Welt des Vergnügens die Rückzahlungen zwischen zwei und acht Jahre für ein Schiff aus zweiter Hand und bis zu zehn Jahren für ein neues Schiff gestaffelt werden. Ein Beitrag von 20% des Gesamtbetrags des Kaufs gehört auch zu den Gebräuchen.