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El crédito

 

Historia de pasión, la compra de un barco es asunto también de razón sobre todo cuando es necesario encontrar la mejor solución de financiación que permite dar vida a este proyecto. Existe muy las pocas estadísticas sobre el crédito barco en Francia. Una cosa es cierta: es el medio más simple y el más seguro para ofrecerse el buque de sus sueños. Pequeños recordatorios de las soluciones existentes.


 El crédito: una financiación clásica

El crédito al consumidor es concedido por la mayoría de los bancos en Francia. Ventaja, es relativamente barato. Permanece esencialmente destinado a los que quieren ofrecerse pequeñas unidades de vela ligera o a motor. Eso es por supuesto válido para la compra de nuevos barcos u ocasión.

El crédito barco propuesto por un establecimiento especializado. Cinco signos se comparten el mercado: CGI, Arrendamiento Azul, Punto Skipper y BPA. Sus tipos son muy comparables, su diferencia tiene esencialmente pues a la red de agentes. El más grande, CGI, tiene la alta mano sobre un 35% de los contratos de crédito en Francia. Detrás él, se encuentra Punto Skipper (25 %) y Cetelem (15 %). la cuota de mercado importante de CGI tiene a una asociación privilegiada firmada entre el organismo de crédito y los grupos Bénèteau y Jeanneau.

Permanece que la ley es estricta. Son enteramente libres ir a ver a la entidad bancaria de su elección y de rechazar las ofertas de l’établissement bancario vinculado al fabricante. D’autant qu’on no les propondrá inevitablemente una solución adaptada a su situación particular.

El buen organismo de crédito, es el que ofrece al mejor interlocutor, es decir, el que sabe adaptarse a su situación financiera y procura que su inversión no se transforme en bola para sus finanzas.

La norma quiere que, para los créditos clásicos en el mundo del placer, los reembolsos estén escalonados entre dos y ocho años para un barco de ocasión y hasta diez años para un nuevo barco. Una contribución del 20% del importe total de la compra forma también parte de los usos.



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